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浙江省散装水泥办公室关于2018年10月份全省散装水泥专用车辆监管情况的通报

作者:szbadmin888发布时间:2018-11-28 15:21:44 浏览次数:

各市、县(市、区)散装水泥办公室(推广中心、服务中心),有关卫星定位运行服务商:

现将2018年10月份全省散装水泥、预拌混凝土和预拌砂浆专用车辆(以下简称“专用车辆”)运行管理情况通报如下:

一、专用车辆上线情况

(一)上线率情况

截止10月31日,全省接入专用车辆监管总平台的车属企业为815家,专用车辆为16392辆,比上月增加了72辆。

10月份上线情况:全省专用车辆平均上线率为83.7%,与上个月持平。杭州市81.9%,环比上升4.3%;宁波市79.0%,环比下降2.6%;温州市85.0%,环比下降0.1%;嘉兴市87.2%,环比上升0.2%;湖州市88.3%,环比下降2.4%;绍兴市86.9%,环比上升0.1%;金华市82.7%,环比下降0.9%;衢州市85.6%,环比下降2.4%;舟山市72.6%,环比下降2.7%;台州市86.1%,与上个月持平;丽水市88.2%,环比下降1.4%。

六家运营商服务车辆上线率情况:杭州星软集团84.6%,环比下降0.2%;浙江网泽科技84.9%,环比上升0.1%;浙江吴霞科技84.6%,与上个月持平;杭州中导科技83.6%,环比上升1.1%;浙江长宝信息81.5%,环比下降2.1%;金华丽驰科技81.6%,环比下降1.9%。

(二)未上线情况

截至10月31日,全省专用车辆30天以上未上线车辆数为133辆,比上个月增加了29辆,环比上升27.9%。

AP7383杭州硕鑫商品混凝土有限公司、浙DG1826浙江上峰控股集团有限公司、浙C21556温州万丰混凝土有限公司、浙C32362温州万众砂浆科技有限公司、湘AB3941浙江荣恒混凝土有限公司、浙A1K070杭州鼎昌混凝土有限公司、浙A0K281杭州万艺建材有限公司44天未上线(具体见浙江省散装水泥发展和应用信息网通知公告栏)。

二、专用车辆超速情况

10月份全省专用车辆超速1643次,比上个月增加184次,环比上升12.6%。杭州市205次,环比下降35.5%;宁波市526次,环比上升107.1%;温州市92次,环比上升196.8%;嘉兴市143次,环比上升50.5%;湖州市87次,环比下降46.0%;绍兴市252次,环比上升34.8%;金华市219次,环比下降19.8%;衢州市62次,环比下降38.0%;舟山市2次,环比下降60.0%;台州市31次,环比上升40.9%;丽水市24次,环比上升84.6%。

超速次数排序前50名企业为宁波兴淳达运输有限公司(38次)、金华市捷达商品混凝土有限公司(38)、浙江鲁氏物流有限公司(34)、海宁中胜建材有限公司(34)等(具体见附件2)。

超速次数排序前50名车辆为浙江方远新材料股份有限公司所属浙J69660(103次)、浙江方远新材料股份有限公司所属浙J85688(61次)、海宁市海泰建材有限公司所属浙FC8582(23次)、宁波兴淳达运输有限公司所属浙B99082(20次)等(具体见附件3)。

三、专用车辆主要安全指标情况(根据部分保险公司提供数据)

(一)10月份出险情况

全省专用车辆共出险次数为367次,环比上升3.7%。杭州市出险108次,环比上升40.3%;宁波市出险28次,环比下降9.7%;温州市出险37次,环比上升15.6%;嘉兴市出险20次,环比下降25.9%;湖州市出险27次,环比下降6.9%;绍兴市出险29次,环比下降12.1%;金华市出险49次,环比上升8.9%;衢州市出险19次,环比上升46.2%;台州市出险34次,环比下降12.8%;丽水市出险9次,环比下降47.1%;舟山市出险7次,环比下降41.7%。

(二)10月份人员受伤情况

全省专用车辆事故致受伤61人,环比下降3.2%。杭州市受伤12人,与上个月持平;宁波市受伤2人,环比下降60.0%;温州市受伤4人,环比上升33.3%;嘉兴市受伤4人,环比下降50.0%;湖州市受伤4人,环比下降33.3%;绍兴市受伤7人,环比上升16.7%;金华市受伤13人,环比上升116.7%;衢州市受伤3人,与上个月持平;舟山市受伤3人,与上个月持平;台州市受伤7人,环比上升40.0%;丽水市受伤2人,环比下降71.4%。

(三)10月份死亡事故情况

10月12日,杭州恒基混凝土有限公司所属浙A7M522搅拌车在杭州市余杭区104国道文化村发生事故,造成1人死亡。

四、运行分析

(一)专用车辆上线率保持稳定。全省专用车辆平均上线率为83.7%,与上个月持平。主要原因:一是专用车辆运行商按要求录入、删除、完善专用车辆系统数据。二是企业更新车辆,将部分车辆停运报废或转售至外地。

上线率较好的市为湖州、丽水、嘉兴市。

(二)专用车辆超速环比上升。10月份全省专用车辆超速1643次,比上个月增加184次,环比上升12.6%。主要原因:一是10月迎来建筑工地生产高峰期,预拌混凝土、预拌砂浆产量比上月分别增加了252万立方米,15万吨,车辆运输次数有所增加,从而导致超速次数相应增加。二是工地预拌混凝土、预拌砂浆需求紧张,导致部分专用车辆出现多拉快跑的现象。

超速情况较多的是宁波、绍兴、金华市。

(三)专用车辆出险次数环比上升全省专用车辆共出险次数为367次,比上个月增加13次,环比上升3.7%。主要原因:一是10月份散装水泥、预拌混凝土及砂浆用量比上月增加较大,驾驶员工作量增加,昼夜运输次数增多,容易产生驾驶疲劳,导致事故多发。二是个别企业对挂靠(租用)车辆存在安全教育、日常监控不到位的现象。

五、整改落实情况

上月监管通报中,金华市捷达商品混凝土有限公司、江山市恒江商品混凝土有限公司、杭州三中混凝土有限公司、绍兴县滨海混凝土有限公司出现的车辆严重超速现象,各地都对其进行了督促检查,部分企业被当地散装办警告约谈,企业对超速驾驶员进行了教育并给予适当处罚。

总体来说,10月份上述企业车辆安全管理制度基本到位,大部分企业未出现严重超速的现象。

9月份发生的2起死亡事故整改落实情况。当地散装办将有关情况在全市进行通报,并对企业安全管理制度、车辆安装安全设施设备和驾驶员持证上岗情况进行检查,下发限期整顿通知书,企业已将肇事驾驶员予以开除。

六、安全整改要求

(一)继续推进专用车辆互联网安全共治管理。从管理效果来看,专用车辆实施互联网安全共治管理是正确的、可行的,得到各级领导肯定和各部门的支持。各地要更加努力推进专用车辆安全共同治理工作,要力争将所有企业车辆纳入安全共治管理系统,参加保险合作机制。建立与公安、安监安全共治机制,加强联合执法检查。

(二)做好专用车辆驾驶员培训工作。各地要继续做好新入职驾驶员的上岗培训,抓好两证管理,并按要求组织专用车辆驾驶员专项教育培训、车队长安全培训。

(三)做好入网车辆数据核查工作。专用车辆运营服务关键在于上线率、安装率、准确率以及行业自律。一是对监管总平台通报30天以上未上线的车辆,各运营商须查明原因,并按月将未上线原因报省散装办,确保专用车辆数据录入完整、准确,特别是车辆类型。二是专用车辆定位系统和右转弯盲区可视设备安装率须达到98%以上,加强零星、个体车辆安装管理工作,并建立健全设备安装运行档案制度,做好定期检查、保养等。三是切实提升入网率。各地散装办认真做好所属企业车辆上网定期核对工作。四是各运行商要严格执行行业自律公约,信守价格和服务标准承诺。

 

附件1.各市、县(市、区)2018年10月份专用车辆

监管情况通报

2.全省专用车辆超速20%以上次数前50名企业月

报表(10月份)

3.全省超20%以上次数前50名的专用车辆月报表

10月份)

4.全省30天以上不在线的专用车辆排序表(详

见散装水泥发展和应用信息网通知通告栏)

 

 

                    浙江省散装水泥办公室

2018年11月18

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